【第一篇】：維修部工作總結，維修部工作總結
08 年工作總結2008 年是昭通公司生產和銷售雙豐收的一年，也是全廠設備運行趨于正常化 的一年。我們維修部在公司的正確領導下，以項目為抓手，以技術為動力，以設 備維護為重點，大力開展 MWFT 培訓，提高部門員工的個人技術素質，較好地完 成了全年各項工作任務。現將一年的工作總結如下
一、夯實企業基礎，創建文明部門。
工廠的設備運行是否正常是保證企業完成全年目標的基礎， 首先是設備管理必 須跟上，我部從工程技術人員抓起，讓大家知道現在的生產是以設備而生產，如 何提高設備運轉率是我部每位系統工程師的職責，按照工序分片，落實機電設備 管理等各工程師的應完成目標， 理順管理人員及各車間應該遵循的各自工作職 責。針對今年上半年設備停機次數多的問題，我部在年中及時召開設備會議，對 每個系統工程師所管轄設備提出行動計劃，并把計劃落實到時間、落實到人。讓 每個系統工程師要做到“三到位”——“認識到位、工作到位、責任到位” ，重點 抓好職工的技術業務水平、思想觀念，扎扎實實地做好部門及班組建設工作。
二、加強設備管理，降低維修成本。
我部今年在檢修過程中嚴格控制外委檢修，降低維修成本中取得好成績。為 了降低維修成本，設備維修部盡自己所能承接檢修項目。2008 年維修外委隊伍只 有兩支——赤壁隊及安科隊，且安科公司外委隊伍只對行車的改造等項目進行檢 修，比去年外委隊伍明顯減少，維修成本也因此降低，設備維修部主力軍的地位 得以真正體現。在公司的設備維修過程中，也使設備維修部員工的技能水平得到 提高。在沒有依靠總部裝備制造公司人員的情況下，我部先后獨立完成了 1#磨、 2#磨 MDH22 減速機的大修工作，為公司節約外請人員的費用 10 多萬元。 在公司檢修間隙， 我部門對檢修更換下來的損壞備件進行修復。其中共修復鏈 斗 62 個，走輪 128 個，裝包絞籠體 76 套，手拉葫蘆 13 個，制作皮帶支架 52 套。
還根據設備的具體裝配情況， 制做了拉碼 7 件。
以上就為公司節約成本 30 多萬元。
東川公司屬于我公司對口支援單位，我們把換下的熟料輸送皮帶一段一段進行硫 化連接起來，共 140 米，以及廢油 10 桶，無償供給東川公司使用。
三、加強設備巡檢，提高設備維護水平。
我們每天根據早上的碰頭會及生產部巡檢記錄，了解各設備的運行情況，及 時回答各工序設備存在的問題及安排設備維修工作。我們根據設備運行情況對設 備進行分級，按照分級情況對設備進行定時巡檢。根據巡檢情況對設備缺陷進行 匯總，每周四下午 14：30 召開設備管理綜合例會上討論，安排設備的維護及檢修 工作。二是推行一年兩次中修，一季度一次小修的原則，并結合昭通市場水泥銷 售情況利用漲庫停機機會全面合理地安排設備檢修計劃相結合的原則。三是根據 生產部各車間主任所提供的設備運行情況，合理及時有計劃安排設備維護及檢修 相結合的思路。
四、完善機制，增強效益。
我部門充分發揮自身作用，積極開展工作，從完善管理機制入手，在以前 建立的各項規章制度的基礎上進一步進行完善，為規范和指導維修部的日常工作 起到了很好的促進作用。我們實行工時考核制度，打破工種界限，拉開獎金檔次， 提高工單分配透明度，盡可能地讓技精業勤者發揮好作用，形成了先進更先進， 后進趕先進的工作局面，同時加大質量事故的處罰比重，規范檢修質量驗收標準， 強化員工的質量意識，提高員工的技能水平，逐步提高機電設備檢修合格率。同 時，還對主要工種的員工進行了設備檢修的技術規范和要求的培訓，并參加了分 公司的技術培訓考試，通過培訓學習，使員工的業務素質得到了提高。在設備維 修部,員工們想生產單位之所想，急生產單位之所急，顧全大局，熱情服務，無論 是計劃性檢修還是臨時性搶修都基本做到隨叫隨到，密切配合。設備維修部成立 以來完成了分公司大部分設備檢修任務,在窯磨年修、內部檢修、突擊搶修中充分 發揮了積極作用。
公司 SAP 系統明年元月 8 日上線。為了積極配合公司能平穩的過渡到 SAP 系統，我部門做了大量細致的工作。包括新進大學生在內的辦公室人員于 11 月上 旬開始就一直在忘我工作，沒有一個人好好休息過一個雙休。庫房 K3 與 SAP 系統 的互換、PM 模塊主數據的收集、各設備的分類與特性、固定資產的清理盤點?? 一個接一個難題都被我們一一破解。為了一個固定資產原值的合并或拆分，大家 有時一討論就是一兩個小時，為了早日把問題解決清楚交給總部。我們的所有同 志經常晚上加班到凌晨 3 點，第二天早上還是按時上班。
五、認真組織設備有計劃檢修工作，確保設備運行可靠性。
1、窯尾袋收塵器一直是一個老大難，兩年多以來，由于增濕塔噴水及收塵器 溫度控制等問題，內部收塵袋老化嚴重，大部分收塵袋出現糊袋現象，基本起不 到收塵效果，所有收塵壓力就集中到剩余濾袋上，這樣就形成了惡性循環，濾袋 老化的越來越多， 我們利用三月大修和九月份中修機會對老化濾袋進行了更換 （共 更換濾袋 2858 條， 約占所有濾袋 2/3） 頂蓋密封條也由于使用時間長， ； 老化嚴重， 我們經仔細研究發現我們單位所使用的密封條是非耐溫橡膠制作，而窯尾袋收塵 器在運行過程中溫度最高可達到 240℃以上， 九月中修我們更換了耐溫 300℃的硅 橡膠密封后， 效果明顯。
以上兩項改造后經檢測 C1 出口氮氧化合物濃度從大修前 的約 850PPM 降低到目前的 580PPM，大大降低了粉塵排放濃度。進出口壓差從 未檢修前的 3500Pa 減少到目前的 2300Pa，以上數值均超過和達到了設備設計要 求。
2、2＃水泥磨 MDH22 減速機自今年上半年以來，振動值逐步攀升，均達到 了 20mm/s 左右，徑向最大振動值達到 28mm/s，隨時有停機導致生產線停產的危 險。這將給公司造成巨大的經濟及信譽損失――全年生產任務將無法完成，部分 供應商的水泥將無法按時供貨。由于齒輪磨損嚴重，必須將二道軸齒輪翻面，同 時更換一道軸，車間接到搶修任務時，窯線正在檢修。我部門緊密籌劃，把窯線 檢修精兵強將調往 2#水泥磨進行搶修，并在最短時間內完成了設備拆卸、清洗工 作。經過 140 多個小時的不懈努力，2#水泥磨減速機試車完工并投入正常使用。
3、頭排風機在運行過程中由于窯頭收塵器效果不好，熟料粉洗刷葉輪嚴重， 許多葉片內部都存在不同程度的灰粉，造成葉輪動平衡不穩定，并導致其中一片 葉片經洗刷掉落，有載端軸承座地腳螺栓拉斷，軸承座損壞。后我們對地腳螺栓 進行了對接處理，并重新更換了有載端軸承座，內部葉輪進行了清灰及破損部位 包邊焊補處理，并對葉輪磨損部位進行了在線氧-乙炔噴熔耐磨層工藝，使葉輪更 耐磨。運行 72 小時后情況良好。
六、堅持抓好員工隊伍建設，打造一批嚴明技能卓越作風硬朗的高素質隊伍 作為華新最年輕的生產基地之一，昭通公司現有員工的素質參差不一。特別 是機修車間和電修車間人員中新進人員比較多，如何讓他們熟練掌握水泥新型干 法生產的知識，提高對水泥新型干法設備的維修技能，我部門將 MWFT 作為整個 培訓工作的重點，進行了周密的部署。在去年公司 MWFT 基礎上，斟選了一批理 論和實踐經驗豐富，責任心強的系統工程師及車間主任作為培訓師。所有培訓課 程為期兩個月共 50 課時，共參訓人員 750 人次。今年的培訓側重于各專業的培訓 工作，每周利用周一至周五下午 4：00 分機電專業組織培訓工作。維修部還派專 人進行督促檢查，并將考核結果與工資掛鉤，在管理方面，我部采取了“抓兩頭 帶中間”強化管理與政治思想工作相結合的方法，有效地調動了員工的工作積極 性和主觀能動性。
七、狠抓設備管理、確保生產順利、提高設備維護水平 完成公司各項經營目標，設備正常運轉是保障生產連續穩定的基礎。由于我 司設備運行不到兩年運行可靠性較強，并遵循一年兩中修一季度一次小修的原則 并利用漲庫機會將各系統設備較全面維護及檢修工作。使公司設備運轉率不斷提 高。截止到 12 月 11 日,原料磨運轉率達 96.44%，比去年提高 3.44 個百分點，回 轉窯運轉率達 98.40%，比去年提高 4.40 個百分點，并創造月達 100%運轉率，1# 水泥磨運轉率 97.99%，1#水泥磨運轉率 98.35%，均比去年提高 4 個百分點。
八、完善設備問題，積極進行設備改造。
1、原料磨磨頭襯板在原料磨運行兩年來經常出現破損現象，破損數量已經達 到一百多塊。后分析原因為磨頭襯板安裝角度所至------襯板與磨頭端板角度為 18° 。三月份大修我們進行了改造，將原襯板架去除后，直接將新改造后襯板安 裝在端墻板上。改造后運行狀況良好，未出現襯板大面積破損情況。
2、熟料輸送機運行嚴重漏料，經多方論證采用更換料斗方案。在各方面的大 力支持下，我部積極與各生產廠家聯系改造方案。最后決定采用長城重型機械有 限公司生產的料斗，并于今年三月大修時進行了全部更換，更換后效果明顯。以 前煅燒生產線灰塵漫天的景象一去不復返。
3、我公司原料石灰石從礦山開采出來后，由單鍛子破碎機破碎后直接進入聯 合儲庫，中間沒有進行預均化處理，導致石灰石品質波動大，很難滿足穩定生產 的要求。而大型水泥干法生產線上預均化堆廠的建立，對于提高產品質量及生產 效率，降低能耗，長期安全運轉起到重要作用。在這種情況下，我部根據總部及 公司要求，今年進行了預均化堆廠的前期準備工作，前期廠平、土建，設備圖紙 的審定、設備選型及采購已基本完成，現已有一部分設備已陸續進廠。待土建工 作完成及全部設備到位后，開始進行設備安裝工作，預計明年一季度投入運行。
3、我公司用的低壓電機保護器全部是國產科工的低壓電機保護器，因國產科 工低壓電機保護器質量差、抗干擾能力差，保護器自身經常會無故跳停，影響設 備的正常運行。對此，去年對部分主機設備的國產科工低壓電機保護器進行了更 換，換為西門子低壓電機保護器，換后運行良好，這次檢修對 331-BC1.M1、 331-BC2.M1、331-BC3.M1、391-CV3.M1、361-LQ1.M1、361-LQ1.M2及361-BC1.M1 的 國 產科 工 低壓電 機 保護 器 進行了 更 換， 換 為西門 子 低壓 電 機保護 器 。除 361-LQ1.M2中控未調試成功外，其余全部調試成功，現運行良好。準備待春節左 右對水泥磨的部分國產科工低壓電機保護器進行更換。
九、加強庫房及備件管理，為設備檢修提供保障 我公司的備件庫房在公司生產運行過程中發揮了重要作用，為了加強庫房管 理力度，反映成本的真實性，資產流動的周期性。11 月上旬，在華總、曹總的帶 領下， 維修部辦公室全體人員利用兩個星期對備品備件庫進行了徹底的清理盤點。
我們對庫房每一個角落都不放過，進行了地毯式搜索。所有備品配件物品均需掛 牌。在清理過程中，發現的問題不少，需要一步步的調查核實。
我公司是一個年輕的公司,庫房工作人員也都是新生力量,由于在 K3 系統初 始化中,對前期在試生產中的庫存沒有全部清“0”,采取一次性的到位，通過兩年 時間的運作， 發現由于對各種物資名稱、 性能沒有及時掌握,物料代碼出現了混亂, 有的物料出現多個代碼,或共代碼,對提報采購計劃增加了難度。參加盤點的工作 人員，一一與庫工配合核對該類物品與 K3 系統中的物料庫存對應，做到實物與帳 務相符，并與馬上要上線的 SAP 系統進行對照。由于庫存物品種類繁多，經過為 期兩周的日夜盤點，對庫內所有的物料進行了一次大清查。盤點結束后，華總和 曹總也提出了指導性的意見，避免庫存的積壓，并規定每季度小盤庫，半年大盤 庫，年終總盤庫，并與中心庫核對，對庫房管理的工作職責、工作制度、內控要 求進一步明確、規范，發現問題，及時整改，防案意識得到加強。
十、堅持“以人為本” ，做好安全保障工作 安全是生產的保障，而安全生產至關重要的是人的因素。隨著公司各項工作 的步入正軌，安全工作愈來愈顯得必不可少。特別是維修部各種技工多，維修范 圍廣，給安全生產帶來一系列問題，首先針對工作中存在的問題或遺留下來的尚 未解決的安全隱患，均一一進行整改。并通過每月安委會大檢查，針對部分員工 素質參差不齊安全生產意識不強的狀況，各車間除每天早上分工會上強調安全注 意事項。并每周定時組織員工安全學習，用制度規范員工行為，發現問題做到三 不放過的原則，做到安全在我心中，積極參與公司安全活動勞動竟賽，做到安全 生產警鐘長鳴。
十一、2008 年管理上存在的問題及對策 在即將過去一年里，維修部為保證公司正常生產做了大量的工作，雖然設備 運轉率均達到 96%以上，但設備停機次數卻居高不下、影響了公司及總部下達的 雷達圖指標，1~8 月份雷達圖維修部分為零分，所有停機次數均攤到全年后也達 不到要求。作為設備管理部門是有不可推卸管理責任。因此在設備管理上計劃性 檢修、設備預見性還存在一定程度上問題。我們在今年在 9 月份仔細研究了設備 主要存在的問題后，每個系統工程師寫出了《行動計劃》 ，根據行動計劃來規范自 己的行為。狠抓停機次數及設備運轉率，兩邊都不放松，切中要害。行動實施后， 9 月 23 日~12 月 12 日停機次數為 4 次，平均 480 小時停一次，超過了總部下達的 250 小時停機一次的目標。到 2009 年我們要更加切實的規范和落實每個系統工程 師的職責，對設備在巡檢實施過程中不放過任何一個小疑點，不遺漏任何一個小 問題，摸索出“聽、看、摸、聞”4 步排除故障的方法。
綜上所述，2008 年我們所做工作遠遠不止這些。在新的一年里，我們在做好 各項工作的同時，積極配合公司搞好生產經營工作，全面完成公司交給我部的各 項工作任務。華新水泥（昭通）有限公司維修部 2008 年 12 月 14 日
【第二篇】：設備維修工作總結，維修部工作總結
總結宣工股份公司設備動力部本人 1997 年 6 月畢業于河北科技大學自動化系，獲得學士學位，并于同年 7 月在宣化工 程機械集團公司參加工作。
進入公司后，我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻 的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一 種認真、負責的態度。見習期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床 PLC 改造、鍛造分廠電液 錘改造、液壓分廠半自動六角車床 PLC 改造的工作，主要完成了電氣圖的設計，電器柜的配 制，設備的安裝調試，并且解決了改造中出現的技術問題。在一年半的見習期內，我參與了 公司許多設備的大修、改造、安裝、調試工作。
1999 年 2 月，我圓滿地完成了見習期任務，被分配到設備動力部數控維修組工作。數控 維修組負責全公司數控、數顯設備的維修、大修、安裝、調試、改造任務。部門領導和師傅 們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對 高、精、尖設備勤于動手，勇于進取，對設備改造及更新工作盡職盡責，為宣工集團的發展 做出了貢獻。自 1999 年 2 月至今，我一直在這個崗位上工作。
數控機床屬于高科技密集型產品，數控技術的復雜性、綜合性加大了數控設備維修改造 工作的難度，數控機床的故障診斷及維修在內容、手段和方法上，與傳統機床的故障診斷及 維修有很大區別。對從事數控機床的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數控組五年 多的時間里，通過自己的再學習，使自己的技術水平有了很大的提高，由于數控設備是企業 生產經營的關鍵設備，由于其出現故障而造成企業不能正常供貨，影響到企業的信譽，造成 的損失是難以彌補的。因此數控機床的維修工作不僅創造了實際價值，更重要的是創造了社 會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養工作，我都是兢兢業業，一 絲不茍。
在日常維修方面
幾年來我負責大件分廠 BX110P 加工中心、MCR-B 五面加工中心、液壓分廠 HN50C 加 工中心、楊鐵 MH630 加工中心、齒輪分廠 FV-1200 加工中心、結構 IGM 焊接機械手、以及 其他分廠全機能和經濟型數控機床的維修和保養，維修量達百余臺次。很好地保證了生產一1 線對設備的使用要求。同時在工作中不斷總結經驗，針對我公司數控設備使用情況，進行周 巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數控設備的使用壽命。
MCR-B 五面加工中心、HN50C 加工中心、是公司 2001 年最新引進的具有世界先進水平 的數控加工設備，技術含量高，控制系統復雜，是我公司生產主機的關鍵性設備，它能否正 常運行，直接關系到全公司生產任務的完成情況。所以，每當設備發生故障時，我都及時趕 到現場，認真分析故障原因，并進行記錄，用最短的時間排除故障，使設備迅速恢復正常運 行，滿足使用部門的生產要求，從而保證了生產的正常進行。
楊鐵 MH630 加工中心 X 向光柵尺的修復及輸入器件國產化。該加工中心擔負著全公司 液力推土機的閥體加工，輸入器件經過多年使用，經常損壞，影響了設備的正常使用，嚴重 影響生產，而設備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了 國內可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產化改造。在改造過程中克服了國內 配件與原裝器件形狀的差異，電器參數不完全匹配等問題，提高了設備的可靠性，方便了操 作，保障了設備的安全使用。該設備 X 向光柵尺發生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產 的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進口產品，購買周期較長，而此時生產任務 很緊，我們利用自制工具對其進行修復，通過查閱大量資料以及對設備參數的調整，使修復 后的機床精度達到了原有的水平。
此兩項工作的完成， 為我公司節約了大量資金。
此外 HN50C 加工中心工作臺回原點故障排除、BX110P 加工中心換刀系統故障排除、ML300 全機能數控 車床尾座功能的開發等等，都及時快捷地完成任務，節約了時間、費用，保障了數控設備的 正常運行。
安裝調試方面
安裝、調試是數控機床前期管理的重要環節，隨著公司產品的多樣化發展，對生產設備 的現代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數控、數顯設備，其中主要完成 了 HN50C 臥式加工中心、FV-1200 加工中心、ML300、CK3263 全機能數控車床，以及 CAK6150、CAK6763 經濟型數控車床的安裝、調試。在安裝調試過程中，不但積極幫助各使 用部門了解掌握新設備的各項使用功能，使新設備早日投產，發揮功效，而且還注重對新設 備的各種數據資料進行收集，為其建立設備檔案，為今后設備的管理、維修及維護工作準備 了第一手資料。
設備改造更新方面
利用北京航天數控集團的 MNC863T 數控系統，分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經2 濟型數控車床。利用經濟型數控系統改造舊車床，是中小型企業充分發揮設備效能，促進設 備資源有效利用的重要手段 。在改造過程中，本人主要負責電氣控制系統的設計與連接，并 針對電動刀臺與控制系統要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發訊機構進 行了改進，既保證了使用的技術要求，又發揮了系統本身的各項功能。這兩臺設備投產后， 使用情況很好，改造后的車床具有運行穩定，操作方便，控制精度高等優點，增加了機床功 能，還大大提高了生產效率。1999 年至 2001 年，共改造此類設備四臺，都取得了很好的效 果。
本人主要負責引進西班牙 FAGOR 公司的 8025M 交流伺服系統，為下料分廠研制了兩臺 SGS3000 火焰切割機。由于該系統全部資料均為英文，在設計過程中遇到了很多問題，尤其 是許多專業術語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了 安裝調試任務。8025M 交流伺服系統使用的成功，使我公司在數控設備技術改造方面從直流 伺服系統過渡到了交流伺服系統，填補了我公司在自行改造數控設備以來未曾使用過交流伺 服系統的空白。同時，為我公司開發了一種新產品——SGS3000 火焰切割機，使我公司在工 程機械以外增加了新的經濟增長點。
2001 年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠 B2016A 龍門刨為六十年代 產品，設備比較陳舊，隨著公司生產質量、產量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大 的問題日益突出。很難適應產品在質量和產量上的要求！原龍門刨的直流調速單元為旋轉變 流機組供電的直流調速系統，我們利用先進的西門子直流調速系統，對其原有的調速系統進 行改造，裝置內部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調節器、斜坡函數 發生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調速控制的，如何實現機床工作臺點動、自動的 前進、后退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接 是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當大的， 我們反復查閱資料、仔細研究電氣原理， 重新設計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且 在最短的時間內完成了舊系統的拆除，及新系統的安裝工作。通過對系統參數修改調試，使 機床工作在最優化運行狀態，原來每班次加工行走架 6 臺，改造后每班次加工行走架 7.5 臺， 大大提高生產效率。并且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組，大大降低了能耗，僅此 一項，每年節約的電費支出就是相當可觀的，為我公司節能降耗工作做出了很大貢獻。此外 還減小了環境噪音，改善了生產環境。2004 年我在原有龍門刨改造的基礎上，又對大件分廠 六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調速系統用數字直流調速系統替代，還將其邏輯器3 件控制部分用 PLC 取代，我主要負責 PLC 程序的編制和處理 PLC 與調速裝置之間的通訊， 改造后機床簡化了線路，節約了大量器件，降低了故障率，提高了設備運行的安全性。這兩 項改造獲得了公司科技成果一等獎。
2002 年，我與同事對液壓分廠東德銑床進行了 PLC 改造，原有機床電器部分經過幾十年 的運行，故障率非常高，機床經常處于維修狀態，設備不能得到很好的利用，我們通過自己 編制 PLC 程序，制做配電盤，對其進行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。
其它方面
2001 年我所撰寫的《利用 MNC863 系統改造舊機床及調試維修》《利用西門子數字直流 、 調速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’2001 全國機械工業數控設備使用、維修、改造 經驗交流會上被評為優秀論文，并分別被《機械工人》雜志所發表。
2000 年 5 月至 9 月，我參加了由中國機械工程協會設備維修分會舉辦的“設備維修更新 與改造”函授培訓班的學習，獲得了設備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注 重業務學習，提高技術水平》 ，經中國機械工程學會設備維修分會培訓委員會評審，被評為一 等論文。
2003 年，公司為數控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區第一臺在線維修測試 儀器，在國內也處于先進水平，此儀器的配備，使我們達到了板級維修，至今我已利用該儀 器維修 MNC862 主板、軸控制板、埋弧焊監測顯示板、008 主板， ，富士變頻器電路板，松 下焊機主 PCB 板等十余塊，節約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統電路 板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。
幾年間， 我還參加了中國機械工業協會設備維修分會舉辦的 FANUC 可編程序控制器 編程、FANUC 數字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。通過各種方式的學習和工作經 驗的不斷積累，我已成為公司數控設備維修的中堅力量，目前，數控站采用新的管理方式， 注重提高全體成員的業務素質，有效保障各類數控設備的正常運行，為我公司的生產和有序 發展提供了必要的技術保障。4
【第三篇】：設備維修部10月份工作總結，維修部工作總結
作總結在忙碌的工作中，時間匆匆而過，一個月的工作也算告一段落， 在全體同事的共同努力下，在公司領導的全面支持、關心下，我們的 工作也有條不紊的進行著，設備維修部正逐步完善安全生產組織機 構，對存在安全隱患及時督促整改；并每周組織一次在建工程的安全 檢查，以三查四定的方式予以落實整改；配合活性炭公司對全廠的安 全衛生大檢查；繼續完善各項安全管理制度和規程，努力向集團本安 體系管理的要求靠近，現對 10 月份工作總結如下
首先，安全思想工作常抓不懈，把提高各班組員工的安全思想認 識放在第一位，堅持每天開晨會、班前會，倡導“安全第一，警鐘長 鳴” 。除此之外，增強團隊的凝聚力和向心力至關重要，本著為公司 奉獻的精神， 堅持公司管理規定， 堅持安全生產原則， 為公司走向 “標 準化管理”而努力奮斗。
其次，專業學習常抓不懈，針對我職工素質參差不齊的情況，我 們有計劃的組織開展了專業知識培訓，充分利用晨會、班前會組織大 家學習上級下發文件和先進班組事跡，不但提高專業知識管理水平， 也促進班組整體素質的提升。
下面，設備維修部具體工作如下
機修班組工作總結如下
1、900 單元包括：振動篩網的拆卸及調整振動篩振幅和更換軟 連接，破碎機間隙調整，破碎機安裝下料口并曾設觀察窗，螺旋輸送 機密封工作。
2、300 單元包括：壓塊樓 4 樓振動篩更換軟連接 2 個，壓塊機 更換皮帶 6 條，壓塊樓四樓震動篩網拆卸及更換，安裝緩沖倉人行孔 蓋子， 壓塊機蓄能器補充氮氣，并將壓力調整加壓至 140kpa，壓塊 機潤滑脂油路漏油檢查及緊固。
3、500 單元包括：500B 轉運樓振動篩網的安裝，500B 轉運樓稱 重給煤機下料口改造、開孔及密封，氧化爐安裝管擦孔，500#冷卻滾 筒底托輪拆卸及更換，氧化爐旁側焊接安裝卸料管路并增設卸料閥。
4、700 單元包括：南北爐頂樓緊急排煙冒檢修及焊接儀表不銹 鋼管路和電磁閥固定板，活化爐頂更換螺旋輸送機減速器，并焊接螺 旋減速器聯軸器防護罩，700#除塵器插板閥加工安裝卸料口，700# 冷卻機托輥拆卸和安裝。檢查活性炭冷卻器軸間隙漏料故障情況等。
5、800 單元余熱鍋爐焊接檢修平臺， 6、200 單元稱重給煤機入料口手動插板閥改裝成液壓插板閥。
7、700-800#檢查設備潤滑 700-900#調整皮帶跑偏。
8、100#檢修除鐵器.100#犁式卸料器分料口安裝擋煤護皮。
9、201 汽機房水泵管路安裝改造。
10、215#空壓氮氣站改裝焊割氮氣閥及管路。
11、車間加工法蘭盤，切割加工電纜溝蓋板。
12、化驗室安裝振動篩，安裝實驗室壓塊機地腳螺栓。
13、車間加工辦公室天窗蓋。
電氣班組工作總結如下
1、對壓塊機系統進行改造：部門領導親臨現場，抓質量，抓進 度，白天生產，我們就利用下班后加班加點，做系統，放電纜到調試 一氣合成，方便了工藝操作，提高了我部門個專業之間協調作戰的能 力，員工的技術水平也有了很大提升。 2、安全培訓工作緊抓不放：利用晨會集中學習各項安全管理制 度以及工作中存在的隱患，危險源的簡單辨識方法，使員工的安全意 識和防范能力有了很大提高，杜絕了“三違”現象的發生。
3、加大安全宣傳力度：在部門的走廊、樓梯口懸掛安全宣傳標 語牌，時時刻刻提醒員工安全第一，深入貫徹“我要安全的”理念， 4、我部門還對公司各配電室、車間變電所進行了標準化管理加 大了力度，變電所面貌煥然一新。
5、安排人員去神新公司兄弟單位參觀學習，學習班組建設先進 經驗，推進到我部門，使我部門班組建設上了新臺階，我部電氣班組 在班組和班組長考核中還獲得了較好的成績， 促進了我部的班組建設 活動 6、為滿足生產需要電氣班組對 5 臺高壓電機（磨機主電機、循 環風機、K60002 引風機、K80002A 引風機、K80002B 引風機）二次回 路進行整改 儀表班組工作總結如下
1、500 單元包括 1、風機房增設一臺一氧化碳分析柜，并自主敷 設電纜、調試安裝；2、除塵器下面倉泵的電纜敷設及安裝調試；3、 500B 轉運樓稱重給煤機 W50001B 的校準；4、氧炭化爐點火系統的調 試等。
2、700 單元包括 1、700 單元南爐爐頂排煙冒的改造；2、蒸汽 管道上所有氣動閥的檢修；3、南爐爐體上熱電偶的整改及安裝等。
3、800 單元包括 1、蒸汽管線上增加氣動閥；2、脫硫除塵系統 的安裝調試； 4、全廠室外儀表的保溫工作（主要是是磨煤機油箱的保溫） ，確 保了儀表設備能夠在冬天正常使用。 5、100 單元 W10001C 校準，使磨煤壓塊階段能夠順利進行。
6、201 汽機房儀表打點及調校，為汽輪機正常運行打下堅實的 基礎。
7、全廠調度電話的安裝調試，確保廠區各部門之間的正常通信。
8、在 DCS 方面，進一步調試并完善 DCS 控制系統，其中包括
（1） 、在 DCS 系統上創建活化爐緊急排煙冒和引風機間的聯鎖。實現 緊急排煙冒關閉時，引風機自動跳停的關聯性控制； （2） 、啟用 DCS 聯鎖解除工作票制度； 、在 DCS 上編輯程啟程停系統； 、修改 （3） （4） DCS 組態畫面等。
以及 300#壓塊系統、 200#熱風爐系統、 402#/404#PLC 系統的程序改造。
為了能夠全面掌握這幾套 PLC 系統， 解決生產問題， 我們還翻譯了廠家的 PLC 程序，提取程序注入到新的組態系統里，并 更改壓塊機系統的所有線路，完成了自我改造，自我創新。
雖然設備維修部有專業之分，但是本質卻是相同。三個班組相輔 相成，互相促進，為我廠設備正常運行打下良好基礎。但是我們的工 作還有很多不足，以下幾點還需要繼續努力
1、本安體系體系建設與公司的要求還有差距，管理文件不完善， 需加強； 2、職工的安全教育和培訓工作不到位； 3、員工大多數比較年輕，安全意識和工作作風有待加強和改善； 4、各班組專業知識還不夠過硬，還有待提高。
5、還需加強和各班組的聯系，首先要求安全管理人員，構建安 全管理的網絡框架， 及時做到信息傳遞， 向領導反饋安全方面的信息， 提高風險防范能力。
6、堅持檢查到位，月查、巡查等多種檢查形式，做到橫向到邊， 縱向到底，開展安全活動。 設備檢維修工作是一件長期而艱苦工作， 我們將一如既往將本職 工作做好，維護公司的利益，增強安全風險識別能力,為活性炭公司 發展添磚加瓦。設備維修部 2012 年 10 月 26 日
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