車輛工程培養從事與車輛生產、研發和服務有關的設計、制造、檢測、運用、管理、服務等方面的工程技術人才及管理服務人才，同時也為大專院校、科研院所培養后備的工程技術與研究人才。本專業培養的學生具備與車輛工程相關的機械設計、制造、控制的理論基礎知識和綜合專業技能，接受現代工程師的基本訓練，具有從事車輛的設計、制造、控制及工程技術能力與管理服務能力。學制四年，畢業生授予工學學士學位。
本專業的理論課程體系建立在機械設計、車輛工程設計的基礎之上，并包含了汽車運用、汽車設計方法、汽車發展新技術等相關內容，主要課程包括：工程圖學、理論力學、材料力學、電工電子技術、工程材料及成型技術、機械原理、機械設計、車輛液壓與液力傳動、汽車發動機構造、汽車底盤構造、發動機原理、汽車理論、汽車設計、汽車電子控制技術、車輛檢測技術、計算機應用基礎、微機原理及接口技術、汽車CAD/CAE技術、互換性與技術測量、工程測試技術、電機控制基礎、車輛人機工程學、汽車技術新發展、車輛造型設計、特種車輛設計、汽車維修技術、汽車運輸工程、汽車運用工程、汽車貿易、交通事故鑒定與保險理賠。
主要實踐環節：除有關課程實驗和課程設計外，還有軍訓、機械CAD實訓、車輛認識實習、工程訓練、電子工藝實習、電工電子綜合實驗、機械原理課程設計、機械設計課程設計、機械基礎實驗、汽車發動機構造課程實習、汽車底盤構造課程實習、汽車拆裝實習、汽車專業課程設計、汽車生產實習、汽車制造工藝實習、科技創新綜合訓練、汽車駕駛實習、畢業實習及論文（設計）。為了提高學生的綜合實踐能力，本專業還建立了較為完善的實踐教學體系，為此每年還組織學生到長春一汽、北京現代汽車、交通部公路實驗場等國內知名的生產企業和研究機構進行各類實踐教學。
本專業畢業的學生可到各類汽車設計、制造、運輸、檢測、維修、營銷生產與服務企業從事技術、管理與服務工作，也具備在車輛工程相關的汽車研究機構、大專院校、科研院所等單位或機械設計制造部門從事科學研究、技術開發、技術服務、課程教學、管理服務工作的能力。近年畢業生主要到北京、吉林、柳州、深圳、重慶、陜西等全國知名汽車企業工作，還有20%左右到全國知名的重點大學和科研院所繼續攻讀碩士研究生。
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