地鐵運營安全不僅涉及人、車輛、軌道等系統因素，還受到社會環境和列車運行相關設備(信號系統、供電系統)等因素的影響。近年來國內外地鐵事故統計的分析表明：人、車輛、軌道、供電、信號及社會災害等是地鐵事故的主要因素。
一般性事故主要是因乘客未遵守安全乘車規則，而險性事故多是由于工作人員職責疏忽引發的。人員因素是肇致地鐵事故的主要原因，其中包括：擁擠;不慎落入和故意跳人軌道;工作人員處理措施不得當。
公共安全的最高境界是“零事故”。雖然這樣的狀態在任何一個國家都達不到，但這樣的理念我們卻需要加快建樹。因為，隨著公眾安全意識的不斷加強，一起突發公共安全事件，可能在瞬間點燃公眾的不安情緒，唯有樹立“零事故”的安全理念，才能令公眾對所處環境獲得一種前置性的安全感。
完善安全規章制度是抓好運營安全工作的保障。規章制度是管理工作的基礎，建立科學的、完善的、全面的安全生產管理制度，使安全生產有章可循，是非常重要的。
具體應對建議如下：
一、根據自身實際，建立健全安全規章制度并落實安全生產責任制。
二、采用先進的設備及其檢測體系。車輛因素、線路問題、信號標志等設備都直接關系到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運行要求，車輛技術狀況的好與壞，都會直接影響到地鐵的運行安全。
三、建立自動監視及自動報警系統。應具備無線電通訊設備和有線通訊緊急電話，車站工作人員和地鐵司機可通過無線系統或有線電話向控制中心傳遞事態信息。
四、重視教育培訓，提高乘客及員工的安全素質。加強對乘客和工作人員的教育。由于乘客素質對地鐵安全有很大的影響，所以應加強對市民的地鐵安全乘車意識的教育，減少由于乘客的失誤而產生的地鐵運營事故。同時，還要加強對工作人員的法制教育，技術教育，安全教育和職業道德教育。
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